近日，通過大調(diào)研平臺和調(diào)研社區(qū)，發(fā)起了一場清明假期出行調(diào)研，共收得來自全國各地的有效問卷3500余份。問卷經(jīng)AI自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果表明，2024年清明假期將迎來春節(jié)之后的第一波出行高峰，預(yù)示著民眾對于出行的熱情和期待正在不斷升溫。這一發(fā)現(xiàn)為旅游、交通等相關(guān)行業(yè)提供了寶貴的市場參考。

數(shù)據(jù)顯示，受訪者中，打算離開居住地的廣義出行占比達(dá)到75.5%，顯現(xiàn)春日出行的高漲熱情。從年齡看，35歲以下的年輕群體是假期出行的主力，占到了62.2%。

從出行方式來看，自駕游、火車/高鐵、客車、飛機(jī)，分別占47.7%、38.6%、5.4%、5.2%。而出行方式的選擇與出行范圍有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。數(shù)據(jù)顯示，清明假期中，選擇本市及本省范圍出行的占到了66.6%，省外占32.5%，也有少部分受訪者選擇了國外。

從出行的目的來看，出行游玩占到了63.6%，掃墓兼顧游玩的占到了21.3%，這或與清明節(jié)提前掃墓的傳統(tǒng)習(xí)俗有關(guān)。而其他受訪者則表示或走親訪友、或購物消費(fèi)，或遵循傳統(tǒng)習(xí)俗，掃墓以告慰親人。

從出行的目的地看，排TOP10的熱門目的地分別為北京、西安、杭州、上海、武漢、成都、重慶、廣州、南京、蘇州等地。從游玩的地方選擇看，景區(qū)依然是大眾出行的首選，占到61.5%，博物館/紀(jì)念館、游樂場/動(dòng)物園等也有一定比例的選擇。從消費(fèi)意向看，出行客的人均消費(fèi)在3500元左右。

而對于24.5%不打算出行的受訪者來說，假期太短、想好好休息、出行太堵車和出行地人太多，是大家不愿出行的主要原因。可見趁著短假躺平也是一種很好的放松方式，亦可避免人多車多假期短的“苦行僧”尷尬旅程。

總的來說，清明假期的出行趨勢呈現(xiàn)出多樣化、個(gè)性化的特點(diǎn)，同時(shí)也為相關(guān)行業(yè)提供了巨大的市場機(jī)遇。無論是旅游、交通還是休閑娛樂行業(yè)，都可以根據(jù)這些調(diào)研數(shù)據(jù)來制定更精準(zhǔn)的營銷策略，滿足消費(fèi)者的需求，推動(dòng)市場的繁榮發(fā)展。

同時(shí)，調(diào)研能很好地反映大眾出行行為與心理，精確預(yù)測出行人數(shù)、出行方式、目的地、消費(fèi)等，與大數(shù)據(jù)形成強(qiáng)互補(bǔ)，為地方政府的交通疏導(dǎo)，為航空/鐵路/租車以及文旅/酒店/餐飲/文娛/購物等服務(wù)業(yè)提供營銷參考。而躺平一族的商機(jī)挖掘亦有較大的想象空間。

來源：艾瑞網(wǎng)